扬州电力起重滑车供应商家 三轮起重滑车

电力起重滑车 电力绝缘滑车型号10SHL-1，SHG-1，SHB-1，SHH-1，SHZ-1，SHF-1，SHY-1，SHI-1，SHL1B，SHL1BN，SHL2BN，SHL3BN，SHL2，SHL2N，SHL3，SHL3N，SHL1G，SHL1GN，SHL2GN，SHL3GN，SHL1，SHL1N，SH80C1，SH90C1，SH100C1，SH130C1，SH150C1，SH80B，SH90B，SH100B，SH130B，SH150B，SH80DA，SH90DA，SH100DA，SH130DA，SH130DA，SH450J，SH700J3，SH700J6，CR2，CR1，CR3，SHZL1，SHZL1N，SHZL1T，SHZL1TN，SH80C，SH90C，SH100C，SH130C，SH150C，SHH1L，SHH1N，SHH1G，SHLG1，SHLG1N，TDDHC-150C，TBHC-1，TDLHC-150B，TDLHC-150C，TDDHC-150B，TGKHC-150A，TDDHC-150A。

泰州市三金编织有限公司生产销售电缆滑车、光缆滑车、地线滑车、吊点滑车、朝天滑车、导线滑车、导向滑车、平衡滑车、放线滑车、架线滑车、大直径滑车、挂式滑车、坐式滑车、座挂两用滑车、钩式滑车、环式滑车、高速滑车、通讯滑车、单轮滑车、双轮滑车、三轮滑车、四轮滑车、多轮滑车、尼龙滑车、铝制滑车、钢制滑车等。
大直径放线滑车适用导线LGJ500，滑轮尺寸φ660×φ560×100(mm)，用于架空输电线路中展放导线，可用于单分裂导线、双分裂导线、四分裂导线、六分裂导线等。
各种滑车的特点和用途：
1、座挂两用滑轮可作挂钩式使用，又可作朝天式使用。
2、朝天放线滑轮直接固定在横担上，适用于240mm2以下的导线延放
3、电缆滑轮可作普通悬挂式放线滑车，又可作朝天放线滑车 
4、电缆滑轮布放电缆（铁、铝两种）
5、转角滑轮可固定在角钢横担转角处放线，分左向和右向两种
6、地缆滑轮适用于各种条件的电缆辅设，轮子可以选用铝轮或尼龙轮。
7、井口、井底滑轮用于地下管道工程，穿线过缆时适用 ，标准井口使用。
8、电缆滑车适用于各种条件的电缆辅设，轮子可以选用铝轮或尼龙轮。
9、地线滑车：适用于延放地线、避雷线。
10、尼龙轮铝板起重滑车适用于起吊杆塔、架线、吊装设备及带电作业等
11、高速转向滑轮用于延放大截面的导线、双分裂导线、四分裂导线。
12、起重滑轮 适用于电力线路施工中组立杆塔、架线、吊装设备及其它起重作业。

泰州市三金编织有限公司生产电力电信放线滑车的材质为铝合金、尼龙两种材质，也叫作铝放线滑车、尼龙放线滑车。按照使用形式放线滑车分为单轮放线滑车、双轮放线滑车、三轮放线滑车、还有座挂两放线滑车、地线放线滑车、吊点滑车等。电力放线滑车的型号有：SH1-508×75、SH3-508×75、SH5-508×75、SH1-660×100、SH3-660×100、SH5-660×100、SHD-120×35、SHD-160×40、SHD-200×40、SHD-200×60、SHD-250×40、SHD-250×40、SHD-250×60、SHD-270×60、SHD-320×60、SHD-400×80、SHC-120×30、SHC-160×40、SHC-120×58、SHCN-80×50、SHCN-120×30、SHCN-160×40、SHCN-120×58等，50导线用放线滑轮，70导线用铝滑轮，120导线用尼龙滑车，185导线用放线滑车，240导线用放线滑轮，300导线用放线铝滑车，400导线用放线滑车。迪尼玛绳展放滑车（五轮朝天压线滑车） 型号：WHCD-10 额定负荷：10KN 极限负荷：20KN 用途：用于展放迪尼玛导引绳，可固定在铁塔横担上，适用直径2毫米及以上的导引绳。目前使用多的电力放线滑车是朝天座挂两用放线滑车，既可作悬挂放线滑车，又可作朝天放线滑车。本公司电力放线滑车有钩式、挂板式、环式等可供选择。电力放线滑车滑轮有铝轮、尼龙轮两种，尼龙轮采用MC尼龙生产，强度高，重量比铝轮轻二分之一，使用时间长。欢迎联系选购！

泰州市三金编织有限公司电力起重滑车、电力放线滑车、电力绝缘滑车、电缆滑车、光缆滑车的技术要求（共性部分）：
1、应根据受力分析及牵引力和容绳量来选择其吨位和轮数，不得**载使用。
2、必须有合格，使用前应进行检查并注油润滑，其转动部分必须灵活。
3、滑轮槽表面应光滑，不得有裂纹、等缺陷。
4、严禁用焊接补强的方法修补吊钩、吊环和吊梁。
5、多轮滑车仅使用其中部分滑轮时，滑车的起重能力应相应的降低，降低的数值按滑轮数量比例确定。使用时应对称靠近使用，以免偏载。
6、滑车组两滑车之间小净距，一般不小于轮径的5倍。
7、两组(或两组以上)滑车组，担负一个作用力时，应设平衡装置，以达到受力均衡。
8、吊钩如有脱钩可能时，应采取措施封口。
9、导向滑车必须按跑绳拉力和导向角来选择，不得任意拴挂**载使用。
10、应经常检查，其重要零件(如轴、吊钩、吊环、吊梁)要进行无损探伤。当有下列情况之一时，必须更换其零件：
A、吊件发现有裂纹和塑性变形；
B、滑轮槽磨损深度**过钢丝绳直径的20%；
C、轮缘部分有破碎损伤；
D、轮轴磨损**过轴径的2%；
E、滑轮轴套磨损**过壁厚的10%；
F、吊钩、吊环、吊梁的危险断面磨损**过10%。